Porto de Santos: desembargador e juiz determinam desembarque de bois do navio NADA

Desde 2012 que imploro que uma ONG brasileira se interessasse por esta desgraceira que acontece, também, no nosso país. Você pode comprovar este meu pedido lendo estes títulos e as tags abaixo. É um dossier completo do quanto os animais do mundo inteiro vem sofrendo neste tipo de transporte.

- Como o gado vivo é tratado quando chega ao seu destino -  
- Produtores devem ficar atentos às exigências para a exportação de bovinos vivos para a Bolívia -  
- Crescem os embarques de boi em pé pelo porto de São Sebastião - SP -  
- AÇÃO URGENTE: CENTENAS DE BOIS BRASILEIROS MORREM EM NAVIO DURANTE A VIAGEM PARA O EGITO -  

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gado em pé - O Grito do Bicho 1

gado em pé - O Grito do Bicho 2

gado vivo - O Grito do Bicho 1

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navio - O Grito do Bicho 1

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transporte de animais vivos - O Grito do Bicho 1

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exportação de animais - O Grito do Bicho 1

exportação de animais - O Grito do Bicho 2

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A decisão atende ao pedido da ação civil pública movida pela Agência de Notícias de Direitos Animais (ANDA) e pela Associação de Proteção Animal de Itanhaém (AIPA).

O desembargador Luis Fernando Nishi, que acatou o pedido de suspensão dos embarques de animais vivos no Porto de Santos, feito por meio de ação civil pública movida pela Agência de Notícias de Direitos Animais (ANDA) e pela Associação de Proteção Animal de Itanhaém (AIPA), determinou que os bois sejam retirados do navio, conforme solicitação das entidades.

Além de estar proibido o embarque de animais, é solicitada também a transferência dos que foram embarcados no navio para um espaço seguro, arejado, confortável, com acesso ao sol, alimentação adequada e água, para que possam descansar em local tranquilo, sem qualquer estresse.

A decisão do desembargador é reforçada por ordem emitida pelo juiz Marcio Krammer de Lima, que determinou a interdição da saída de navios com animais já embarcados e o “desembarque de animais eventualmente já embarcados”. O magistrado ordenou ainda que o destino dos animais desembarcados seja prontamente informado ao juízo. “Para a hipótese de descumprimento, arbitro multa de R$ 5.000.000,00 (cinco milhões de reais) por navio”.

Na manhã desta quinta-feira (1), a advogada da ANDA, Letícia Filpi, protocolou uma petição no sistema eletrônico do Tribunal de Justiça, solicitando que seja acelerada a entrega da intimação ao porto para que a ordem judicial seja cumprida, e fez um substabelecimento, isso é, uma permissão para que a advogada Isabel Cristina Piccoli pudesse representá-la no Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo ao se deslocar até o local para, presencialmente, protocolar a mesma petição.

A decisão de, após a petição ter sido colocada no sistema, despachar a petição diretamente com o juiz tem o objetivo de acelerar o processo, permitindo que o magistrado acione rapidamente os oficiais de justiça para que a intimação chegue ao Porto de Santos e a decisão judicial, de encaminhar para local seguro os animais que foram embarcados no navio, seja cumprida.

Apesar dos bois ainda não terem sido retirados da embarcação, os motoristas dos últimos caminhões que chegaram à cidade transportando animais com destino ao porto já começaram a retornar ao serem informados que os embarques estavam suspensos.

“O que me preocupa mais é encaminhar esses animais que estão no navio. Porque os embarques realmente foram barrados. A minha preocupação são os animais, que devem estar com fome, com sede, cansados. Eles têm que ser encaminhados urgentemente para um lugar de descanso”, concluiu a advogada Letícia Filpi.

Fonte: ANDA

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Dados importantes publicado no facebook do Sérgio Levy

1980 - O navio de transporte "Farid Fares" pegou fogo, 40.605 ovelhas queimadas vivas

1996 - O navio de transporte "Uniceb" pegou fogo, 67.488 ovelhas queimadas vivas

2000 - Coréia do Sul - 6 vacas australianas morreram por agricultores enfurecidos

2006 - 36,000 ovelhas e 1000 vacas morreram durante o embarque

2012 - 7000 ovelhas australianas morreram e muitos mais queimados vivas por um paquistanês

2015 - 5000 vacas morreram afogadas no Brasil quando o navio afundou no Pará 

Em 2017, 552 vacas e 3839 ovelhas morreram durante a viagem de exportação viva

Isto é apenas uma fração sobre o que está acontecendo nos embarques de animais vivos. Estes animais sofrem estresse extremo, exaustão por calor e septicemia durante estas jornadas. E quando esses animais chegam ao seu destino, são frequentemente abatidos da maneira mais horrível. Não ignore estes fatos. Isso só acontece porque você ainda exige os seus 15 segundos de carne na boca !!!

Fonte: Stand Against Live Export

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Vídeos de ontem no Porto de Santos